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行業(yè)方案

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機(jī)器人在地鐵AFC的測(cè)試應(yīng)用

機(jī)器人和智能制造全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈布局

票務(wù)測(cè)試機(jī)器人是利用柔性機(jī)械臂,采用人機(jī)協(xié)作設(shè)計(jì)理念,自主設(shè)計(jì)的讀寫器、票卡性能及票務(wù)參數(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。測(cè)試平臺(tái)通過專有中間件兼容各AFC集成商針對(duì)同一城市地鐵票務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的讀寫器應(yīng)用程序。硬件模塊包括平臺(tái)主機(jī)(含控制裝置)、柔性機(jī)械手臂、業(yè)務(wù)工作站、場(chǎng)強(qiáng)及頻譜檢測(cè)設(shè)備、非接觸式協(xié)議分析設(shè)備、監(jiān)控展示大屏、低溫模塊、發(fā)卡機(jī)構(gòu)、二維碼測(cè)試裝置等。憑借協(xié)作機(jī)器人的輕巧性和整系統(tǒng)的緊湊設(shè)計(jì),該系統(tǒng)可完成進(jìn)出電梯等便捷移動(dòng)。


Customer pain points

客戶痛點(diǎn)
  •            人工測(cè)試成本高:目前地鐵AFC設(shè)備票務(wù)測(cè)試多采用人工測(cè)試,測(cè)試涉及系統(tǒng)較多、范圍較廣,測(cè)試周期長、成本高。
  •            測(cè)試效果差:人工測(cè)試容易忽略系統(tǒng)細(xì)節(jié)問題,由于操作習(xí)慣不同可能造成測(cè)試結(jié)果不一致,測(cè)試效果差。

Project highlights

項(xiàng)目亮點(diǎn)

Customer value enhancement

客戶價(jià)值提升

在地鐵控制中心,新松將協(xié)作機(jī)器人技術(shù)成功應(yīng)用于票務(wù)測(cè)試環(huán)節(jié),打造讀寫器、票卡性能及票務(wù)參數(shù)驗(yàn)證平臺(tái)。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)地鐵各類票卡常規(guī)業(yè)務(wù)操作的壓力測(cè)試、票卡全業(yè)務(wù)流程測(cè)試等功能,通過軟件管理系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試中心任務(wù)下發(fā),測(cè)試結(jié)果統(tǒng)計(jì)及報(bào)表輸出,實(shí)現(xiàn)地鐵票務(wù)測(cè)試自動(dòng)化。


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