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行業(yè)方案

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汽車焊裝生產(chǎn)線
汽車焊裝生產(chǎn)線

新松先后為國內(nèi)一汽、華晨、江淮、長城等眾多汽車制造商提供工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。助力汽車主機(jī)廠商的車身搬運(yùn)、點焊、輥邊、鉚接等工作。采用高精度、高速度、高可靠性的210kg與360kg大負(fù)載機(jī)器人,詮釋了中國力量與中國速度。

汽車焊裝生產(chǎn)線
汽車焊裝生產(chǎn)線

新松先后為國內(nèi)一汽、華晨、江淮、長城等眾多汽車制造商提供工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案。助力汽車主機(jī)廠商的車身搬運(yùn)、點焊、輥邊、鉚接等工作。采用高精度、高速度、高可靠性的210kg與360kg大負(fù)載機(jī)器人,詮釋了中國力量與中國速度。

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前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人解決方案
前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人解決方案

新松前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人用于汽車主機(jī)廠總裝車間底盤產(chǎn)線,完成汽車底盤件的頂升并與車身完成拼合裝配?;谝苿訖C(jī)器人自主運(yùn)行,無軌道導(dǎo)引的特點,底盤合裝移動系統(tǒng)具有較高的柔性??梢愿鶕?jù)工藝需要對機(jī)器人線路進(jìn)行靈活調(diào)整。能夠滿足目前客戶多種車型混線生產(chǎn)的需要。

前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人解決方案
前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人解決方案

新松前、后懸總成底盤合裝移動機(jī)器人用于汽車主機(jī)廠總裝車間底盤產(chǎn)線,完成汽車底盤件的頂升并與車身完成拼合裝配?;谝苿訖C(jī)器人自主運(yùn)行,無軌道導(dǎo)引的特點,底盤合裝移動系統(tǒng)具有較高的柔性??梢愿鶕?jù)工藝需要對機(jī)器人線路進(jìn)行靈活調(diào)整。能夠滿足目前客戶多種車型混線生產(chǎn)的需要。

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新能源車載充電器OBC生產(chǎn)線
新能源車載充電器OBC生產(chǎn)線

?新能源汽車車載充電機(jī)智能化生產(chǎn)線由新松公司實施,積極響應(yīng)國家“雙碳”政策,整條生產(chǎn)線是由多種機(jī)器人搭載不同的末端執(zhí)行器來滿足擰緊、裝配、涂膠、自動移載、檢測等工藝的機(jī)器人工作站組成,其中所涉及到的機(jī)器人有六軸機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人等。新松公司結(jié)合各種機(jī)器人和行業(yè)產(chǎn)線工藝特點,設(shè)計成滿足不同生產(chǎn)工藝的機(jī)器人工作站,生產(chǎn)線還包含機(jī)器人旋轉(zhuǎn)庫和移動機(jī)器人智能物流存儲和輸送系統(tǒng),并利用MES系統(tǒng)為OBC工廠建立數(shù)字化管理機(jī)制,對生產(chǎn)線進(jìn)行智能化管理。

新能源車載充電器OBC生產(chǎn)線
新能源車載充電器OBC生產(chǎn)線

?新能源汽車車載充電機(jī)智能化生產(chǎn)線由新松公司實施,積極響應(yīng)國家“雙碳”政策,整條生產(chǎn)線是由多種機(jī)器人搭載不同的末端執(zhí)行器來滿足擰緊、裝配、涂膠、自動移載、檢測等工藝的機(jī)器人工作站組成,其中所涉及到的機(jī)器人有六軸機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人、直角坐標(biāo)機(jī)器人等。新松公司結(jié)合各種機(jī)器人和行業(yè)產(chǎn)線工藝特點,設(shè)計成滿足不同生產(chǎn)工藝的機(jī)器人工作站,生產(chǎn)線還包含機(jī)器人旋轉(zhuǎn)庫和移動機(jī)器人智能物流存儲和輸送系統(tǒng),并利用MES系統(tǒng)為OBC工廠建立數(shù)字化管理機(jī)制,對生產(chǎn)線進(jìn)行智能化管理。

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新能源電驅(qū)動裝配線
新能源電驅(qū)動裝配線

此生產(chǎn)線是為客戶設(shè)計制造的新能源電驅(qū)動(混動)的裝配檢測生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線為“交鑰匙”工程,產(chǎn)線涵蓋新能源電驅(qū)動(混動)的最新工藝,設(shè)計融合少人化、數(shù)字化、柔性化、模塊化設(shè)計理念。

新能源電驅(qū)動裝配線
新能源電驅(qū)動裝配線

此生產(chǎn)線是為客戶設(shè)計制造的新能源電驅(qū)動(混動)的裝配檢測生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線為“交鑰匙”工程,產(chǎn)線涵蓋新能源電驅(qū)動(混動)的最新工藝,設(shè)計融合少人化、數(shù)字化、柔性化、模塊化設(shè)計理念。

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新能源汽車白車身壓鑄裝配線
新能源汽車白車身壓鑄裝配線

一體化壓鑄技術(shù)是對傳統(tǒng)汽車制造工藝的革新,可以讓車身輕量化,節(jié)省成本,提高效率,縮短供應(yīng)鏈,縮短整車制造時間,減少人工和設(shè)備投入,提升制造規(guī)模。新松公司承制的一體壓鑄機(jī)加裝配線項目為國內(nèi)第一條自動化壓鑄機(jī)加裝配線,包括前艙機(jī)加裝配線、后地板機(jī)加裝配線、前艙和后地板清理線。

新能源汽車白車身壓鑄裝配線
新能源汽車白車身壓鑄裝配線

一體化壓鑄技術(shù)是對傳統(tǒng)汽車制造工藝的革新,可以讓車身輕量化,節(jié)省成本,提高效率,縮短供應(yīng)鏈,縮短整車制造時間,減少人工和設(shè)備投入,提升制造規(guī)模。新松公司承制的一體壓鑄機(jī)加裝配線項目為國內(nèi)第一條自動化壓鑄機(jī)加裝配線,包括前艙機(jī)加裝配線、后地板機(jī)加裝配線、前艙和后地板清理線。

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發(fā)動機(jī)智能裝配生產(chǎn)線
發(fā)動機(jī)智能裝配生產(chǎn)線

該項目為客戶量身訂做專業(yè)的發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)線,涵括生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、托盤夾具、移動機(jī)器人智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng)、擰緊機(jī)、打標(biāo)機(jī)、回轉(zhuǎn)力矩測量機(jī)、泄漏測試機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛起重機(jī)、桁架機(jī)械手系統(tǒng)等各種設(shè)備及專用工具。

發(fā)動機(jī)智能裝配生產(chǎn)線
發(fā)動機(jī)智能裝配生產(chǎn)線

該項目為客戶量身訂做專業(yè)的發(fā)動機(jī)裝配生產(chǎn)線,涵括生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、托盤夾具、移動機(jī)器人智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng)、擰緊機(jī)、打標(biāo)機(jī)、回轉(zhuǎn)力矩測量機(jī)、泄漏測試機(jī)、壓裝機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、懸掛起重機(jī)、桁架機(jī)械手系統(tǒng)等各種設(shè)備及專用工具。

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汽車生產(chǎn)線上下料&螺栓擰緊
汽車生產(chǎn)線上下料&螺栓擰緊

全球汽車頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線人工勞動強(qiáng)度,以增加生產(chǎn)自動化來增加產(chǎn)能的解決方案,從而為生產(chǎn)過程帶來附加值。在工業(yè)4.0的今天,自動化方案不只是追求機(jī)械化,更多是注重安全、靈活,在需要時隨處移動的新自動化解決方案,同時還需實現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(ROI)。

汽車生產(chǎn)線上下料&螺栓擰緊
汽車生產(chǎn)線上下料&螺栓擰緊

全球汽車頭部企業(yè)一直在尋找改善產(chǎn)線人工勞動強(qiáng)度,以增加生產(chǎn)自動化來增加產(chǎn)能的解決方案,從而為生產(chǎn)過程帶來附加值。在工業(yè)4.0的今天,自動化方案不只是追求機(jī)械化,更多是注重安全、靈活,在需要時隨處移動的新自動化解決方案,同時還需實現(xiàn)較高的安全性和加快投資回報(ROI)。

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壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線
壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線

適用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的定子及轉(zhuǎn)子裝配檢測,包含定子裝配線及轉(zhuǎn)子裝配線。產(chǎn)品覆蓋常見種類的電動壓縮機(jī)。包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、托盤及物流輸送系統(tǒng)、激光刻印、前后絕緣定子裝配、插紙、繞線、套管熱縮、綁線、線纜剪切、壓端子、點膠固化、EOL檢測、充磁及磁通檢測、鉚釘平衡塊裝配及鉚接、反電動勢測試系統(tǒng)等各種設(shè)備及工具。

壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線
壓縮機(jī)定轉(zhuǎn)子裝配線

適用于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的定子及轉(zhuǎn)子裝配檢測,包含定子裝配線及轉(zhuǎn)子裝配線。產(chǎn)品覆蓋常見種類的電動壓縮機(jī)。包括生產(chǎn)管理系統(tǒng)、托盤及物流輸送系統(tǒng)、激光刻印、前后絕緣定子裝配、插紙、繞線、套管熱縮、綁線、線纜剪切、壓端子、點膠固化、EOL檢測、充磁及磁通檢測、鉚釘平衡塊裝配及鉚接、反電動勢測試系統(tǒng)等各種設(shè)備及工具。

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