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中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟交流會在新松順利召開

聯(lián)盟輪值主席、沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎,聯(lián)盟專家委員會主任張相木,聯(lián)盟秘書長、中國電子技術(shù)標準化研究院院長趙波及聯(lián)盟成員單位代表共60余人參加此次會議。

2017年11月9日,中國智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟現(xiàn)場交流會在沈陽順利召開。聯(lián)盟輪值主席、沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎,聯(lián)盟專家委員會主任張相木,聯(lián)盟秘書長、中國電子技術(shù)標準化研究院院長趙波及聯(lián)盟成員單位代表共60余人參加此次會議。會議由聯(lián)盟副秘書長、新松公司工業(yè)機器人BG總裁王金濤主持。

會議現(xiàn)場

在本次會議中,聯(lián)盟領(lǐng)導及專家就中國制造的發(fā)展前景展開深入研討。新松機器人自動化股份有限公司作為國內(nèi)機器人企業(yè)的排頭兵,肩負正確引領(lǐng)國產(chǎn)機器人未來發(fā)展方向的重要使命。近年來,在人工智能和大數(shù)據(jù)的發(fā)展推動下,新松機器人積極迎接機器人2.0時代的挑戰(zhàn),把大數(shù)據(jù)、工業(yè)云、人工智能這些新的技術(shù)通過工業(yè)互聯(lián)加上各種感知系統(tǒng),與機器人平臺聯(lián)合到一起,更多強調(diào)的是機器人在智能、感知傳感和數(shù)據(jù)網(wǎng)聯(lián)方面的發(fā)展。未來,新松公司將逐漸由過去的傳統(tǒng)公司的概念逐漸開始向平臺化公司發(fā)展,全面打造一個新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟各成員單位的領(lǐng)導及專家,對新松公司的未來企業(yè)發(fā)展規(guī)劃深表贊同。新松公司作為聯(lián)盟理事長單位,率先邁出智能制造的發(fā)展步伐,為推動國產(chǎn)工業(yè)生產(chǎn)方式和商業(yè)模式的變革做出了重大貢獻。張相木主任指出:中國發(fā)展智能制造要結(jié)合中國國情,中央和地方要采取“上下聯(lián)動、雙向推進”,采取適用于中國特色的組織方式,新松起了非常好的帶頭作用,建立資源共享平臺、逐步攻克智能制造關(guān)鍵技術(shù)才是未來中國工業(yè)智造發(fā)展的主流。

會后,參會代表前往新松C4、C2生產(chǎn)車間進行現(xiàn)場參觀。新松公司工業(yè)機器人BG總裁王金濤為代表們進行了現(xiàn)場講解,詳細介紹了新松公司智能化生產(chǎn)車間的智能物流、智能倉儲、智能裝配等工藝流程。

參會代表參觀新松C4車間


下午,在華晨汽車集團控股有限公司副總裁譚健的陪同下,參會代表在華晨汽車集團M82車間進行實地考察。作為國內(nèi)首條大批量采用國產(chǎn)機器人的汽車生產(chǎn)線,該車間共有新松六軸工業(yè)機器人42臺,主要用于完成車身側(cè)圍、大底板、發(fā)動機艙等難度較高工位的焊接工作。新松國產(chǎn)機器人在汽車生產(chǎn)車間的批量應(yīng)用,打破了國外機器人在我國汽車行業(yè)的壟斷布局,進一步推動了“國產(chǎn)汽車、國產(chǎn)制造”的偉大進程。

參會代表參觀華晨汽車車間

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